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为什么火车没有火却叫火车:蒸汽机车烧煤(烧煤产生动力)

火车现如今在人们的日常出行当中占据了重要的地位,是人们最常用的交通工具,不过人们即便火车火车的叫习惯了,却并没有好奇过火车为什么叫做火车,毕竟它又没有火。一起来了解一下为什么火车会叫火车吧。

为什么火车没有火却叫火车

为什么火车没有火却叫火车:蒸汽机车烧煤(烧煤产生动力)

其实最早的火车是有火的,我们经常在电视剧当中看到那些冒着烟嘟嘟响的蒸汽机火车,它其实是通过烧煤炭来产生动力催使火车能够动起来的,所以在当时的蒸汽火车上都会有着一个烧煤炉烧煤,烧煤为火车提供了动力,也使得火车行驶中有着滚滚浓烟从烟囱中喷出,这正是火车为什么火车叫做火车的原因。

不过随着对蒸汽机火车的改良,烧煤产生动力的蒸汽机车逐渐被内燃机车和电力机车所取代,这也就使得现如今的火车没有火了,但火车的名字还是一直延续了下来。

蒸汽机车什么时候消失的

为什么火车没有火却叫火车:蒸汽机车烧煤(烧煤产生动力)

蒸汽机车从出现一直持续了很久,直到1881年,德国人发明了电力机车,在1912年的时候,德国又出现了内燃机车,这两种机车的技术性能不断得到提升,制造机车的成本也在不断的下降,这种情况下,蒸汽机车的缺点就显得非常突出了。

为什么火车没有火却叫火车:蒸汽机车烧煤(烧煤产生动力)

所以蒸汽机车就逐渐被内燃机车和电力机车取代,退出了铁路。在中国的话,蒸汽机车的淘汰则是在20世纪80年代中期,当时中国的内燃机车和电力机车的制造技术也逐渐成熟,铁道部就决定将蒸汽机车给淘汰了。

直到1988年12月21日,中国的蒸汽机车则全面停产,在2005年12月10日,则是中国最后一台蒸汽机车从铁路干线上退役,之后再也见不到蒸汽机车了。感兴趣的朋友还可以了解一下为什么火车会晚点。

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