一艘“长赐号”轮船的搁浅使得苏伊士运河这条航道的问题再次暴露在世人眼前。苏伊士运河长久以来承载着欧洲、非洲以及亚洲之间的水上运输。然而苏伊士运河的河道却非常窄，时常会对运输造成影响，那么苏伊士运河为什么这么窄呢?
苏伊士运河开通自1869年，当时埃及还是英国的殖民地，是英国主持挖掘的苏伊士运河，为此埃及死了不少人。此后苏伊士运河一直被英国把控着，直到埃及独立之后才将苏伊士运河的主权拿回来。
而苏伊士运河在最初通航的时候，只是一条深8米，宽22米的运河，勉强能够通航载重比较小的船舶，而且南北往来只能单向同行。后来为了能够让相对而行的船只可以错开，建设者在每隔8-10公里左右的位置就建设了一个延伸道运河两岸的河湾，让船只可以在这里进行等待避靠。
后来从19世纪末期开始道20世纪60年代，苏伊士运河不断扩展深度和宽度，最窄的地方都有55米。此后由于经济全球化，埃及政府为了商机，将河道继续拓宽，到如今已经有了313米宽。只是在河道不断变宽的同时，船只的体积也在不断变大，因此现如今的苏伊士运河依然显得狭窄和拥挤。
苏伊士运河是全世界最重要的水上航线，埃及政府也想拓宽，然而拓宽运河是一项大工程，要关闭苏伊士运河的运行，再进行拓宽，这期间的损失以及拓宽运河的花费，都不是埃及能够承担的后果。因此不到万不得已，埃及政府并不会对苏伊士运河进行拓宽。这也是运河如此窄的原因。而苏伊士运河也因此被评为全世界最拥挤的十个地方之一。
